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Treib-Seelisberg-Bahn AG

 


Berna, settimana 9
Pericolo elevato di scivolamenti per reptazione e valanghe di neve bagnata
A partire dalla notte fra martedì 28 e mercoledì 29 febbraio 2012, le temperature erano soggette a un notevole aumento. Questo forte aumento causava una forte attività di scivolamenti per reptazione e valanghe di neve bagnata. I responsabili per la sicurezza di strade e comprensori sciistici valutano ogni giorno la situazione valanghiva nel dettaglio e con la massima cautela. Anche gli appassionati di sport invernali che praticano attività fuori pista dovrebbero prestare la necessaria attenzione alla si-tuazione valanghiva, che presenta caratteristiche primaverili.



Berna, 24 febbraio 2012
Servizio televisivo: Morire sugli sci
Si chiamava Mattia, aveva dieci anni. È caduto su una pista nera di Airolo ed è morto. Era il 15 gennaio. Tre giorni dopo si sono registrati altri due incidenti mortali, il primo a Lenzerheide, dove a perdere la vita è stato uno snowboarder di 27 anni, il secondo a Davos, vittima uno sciatore di 53 anni. Morti di cui si è parlato molto, in cui si è chiamata in causa la responsabilità personale di chi va sulle piste, ma anche la sicurezza di questi impianti. E per la prima volta a Patti chiari parla un testimone diretto dell’incidente di Airolo, e mette sotto una luce nuova un incidente che deve fare riflettere, indipendentemente dalle colpe, tutti noi. Ma cosa c’è dietro a queste morti. Fatalità? Inadeguatezza degli impianti? Errori?
È quanto Patti chiari ha voluto capire. Per questo una nostra troupe è andata sui luoghi di queste tragedie assieme a un esperto di sicurezza. Ma non solo. Visto che prevenire è sempre meglio che curare, Patti chiari ha sottoposto ad un test alcune delle stazioni sciistiche più battute dai ticinesi. Telecamera in spalla, assieme al nostro esperto, ci siamo presentati senza preavviso, come dei normali clienti, per controllarne la sicurezza. A tre anni dal primo test di Patti chiari sulle piste da sci quello che i nostri inviati hanno potuto vedere dimostra che non tutto va ancora per il verso giusto.



Berna, 13 febbraio 2012
Allerta neve: l'UFT raccomanda alle imprese di trasporto a fune di innalzare il livello di attenzio
L'Ufficio federale dei trasporti (UFT) richiama l'attenzione dei gestori di impianti a fune sui possibili pericoli connessi all'eccezionale situazione del manto nevoso, raccomandando di aumentare il livello di attenzione e, se necessario, di attuare controlli e misure supplementari. L'UFT informa inoltre sui primi risultati ottenuti dal Servizio d'inchiesta sugli infortuni e dall'Istituto per lo studio della neve e delle valanghe in relazione all’incidente verificatosi nel comprensorio sciistico Lungern-Schönbüel.



Berna, 22 settembre 2011
Benvenuti all’Assemblea generale di Lucerna
Funivie svizzere – in montagna d’estate come d’inverno

Funivie svizzere (FUS) si riunisce per la sua Assemblea generale 2011 a Lucerna. La città sul Lago dei Quattro Cantoni con la sua splendida cornice vacanziera in mezzo alle più belle montagne della Svizzera centrale, le cui vette sono raggiungibili grazie ai più moderni impianti turistici, è il luogo ideale per la nostra assemblea. FUS coglie l’occasione della sua Assemblea generale, che viene organizzata ogni anno in una regione turistica diversa, per trattare le attività dell’associazione ma anche per informarsi grazie alla partecipazione di esperti sui temi di attualità e le sfi de relative al settore delle funivie. Il settore delle funivie è consapevole del proprio ruolo guida nell’impegnativo campo dell’infrastruttura di trasporto turistico per un paese di sport invernali come la Svizzera ma anche per le offerte di vacanze estive in montagna che acquistano un‘importanza crescente. Saremo lieti di scambiarci le nostre idee e informazioni nel cuore della Svizzera centrale.



Berna, 29 novembre 2010
Tre comprensori sciistici puntano sulle piste lente
La Suva, l'upi e le Funivie Svizzere vogliono promuovere lo "sci lento"e la sicurezza sulle piste. Nell'ambito di un progetto pilota della durata di tre anni nella stagione 2009/2010 sono state istituite le cosiddette piste slow, ossia piste segnalate in cui è d'obbligo moderare la velocità. Con l'inverno ormai alle porte questa iniziativa sarà testate in tre stazioni sciistiche. Qualora dovesse portare a risultati concreti in termini di moderazione della velocità, la novità potrebbe essere estesa ad altre località sciistiche.



Berna, 14 ottobre 2010
Orario online delle FFS - Un orario parlante con ecocalcolatore
Dès aujourd’hui, l’horaire en ligne des CFF permet d’effectuer des comparaisons environnementales entre les voyages en automobile ou en train. L’écocomparateur indique l’utilisation d’énergie par voyage, l’émission de CO2 et également le temps effectivement utilisable pendant la durée du trajet. Le calcul est basé sur la banque de données «ecoinvent». Toutes les données environnementales spécifiques des moyens de transports disponibles dans l’horaire, du bus au tram en passant par les trains régionaux et du trafic grandes lignes, la navigation et les remontées mécaniques, et tous les facteurs d’influence importants tels taux d'utilisation des véhicules ou par exemple la classe des substances polluantes/efficience de différentes classes d’automobiles, ont été prises en considération. Toutes les données et les bases de calcul ont été examinées de manière indépendante par l’institut Paul-Scherrer.



Bern, 20. August 2010
Ueli Stückelberger wird neuer Direktor des VöV + SBS
Die Vorstände des Verbandes öffentlicher Verkehr (VöV) und von Seilbahnen Schweiz (SBS) haben am 20. August 2010 Ueli Stückelberger als Nachfolger des im April 2011 in den Ruhestand tretenden Direktors Peter Vollmer gewählt.

Berne, le 20 août 2010
Ueli Stückelberger sera le nouveau directeur de l'UTP et de RMS
Les comités respectifs de l'Union des transports publics (UTP) et de Remontées Mécaniques Suisses (RMS) ont élu le 20 août 2010 Ueli Stückelberger en tant que successeur du directeur Peter Vollmer, qui partira à la retraite en avril 2011.



Berna, 25 Giugno 2010
La strategia di crescita per la piazza turistica svizzera
Durante la seduta del 18 giugno 2010 il Consiglio federale ha approvato la strategia di crescita per la piazza turistica svizzera, il cui obiettivo è migliorare l'impiego del potenziale del turismo svizzero creando così nuovi posti di lavoro e reddito. Inoltre, il Consiglio federale ha avviato la procedura di consultazione concernente la revisione della legge federale che promuove l'innovazione e la collaborazione nel turismo (Innotour).



Berna, 24 marzo 2010
Nuovo formulario „Notifica all’UFT“ riguardante gli eventi nel settore degli impianti a fune
Mediante circolare datata 13 novembre 2009 l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha informato tutte le imprese di trasporto a fune riguardo al nuovo formulario „Notifica all’UFT“. Tale formulario è da utilizzarsi per la notifica di incidenti, di eventi, di perturbazioni o avvenimenti particolari secondo la legge sugli impianti a fune, la relativa ordinanza, come pure l’ordinanza concernente le inchieste sugli infortuni.


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