Travaux d’information et plus de responsabilité personnelle
Dans son exposé, Michael Berner, de la Fondation sécurité dans le ski a été en mesure d’évoquer de nombreux éléments positifs. Concernant le facteur «Piste», qui se trouve dans le domaine de responsabilité des remontées mé-caniques, il existe des améliorations considérables telles le tracé des pistes, la préparation et la sécurisation des pistes. Toutes les personnes impliquées apportent leur contribution à l’amélioration de la sécurité. Le nombre d’accidents a baissé de moitié depuis le recensement par l’ASU!

Le Dr. med. Karl-Heinz Kristen, médecin spécialiste en orthopédie sportive, en orthopédie et chirurgie orthopédique, souligne dans ses propos que les re-montées mécaniques misent sur l’information et la responsabilité propre. Concernant la responsabilité propre des sportifs, le médecin spécialiste fait remarquer que malgré des standards de sécurité élevés des installations à câbles et sur les pistes, 90 pour-cent de toutes les blessures dues au ski et au snowboard ont pour origine la fatigue, la surestimation de ses propres capaci-tés et manque de savoir technique.

Edith Müller Loretz, responsable Actions/campagnes de la SUVA, a argumen-té dans le même sens, soit que près de 90 pour-cent de tous les accidents de sports de neige résultaient de fautes personnelles. Cela signifie que chaque sportif a une grande influence sur sa propre sécurité. La SUVA et Remontées Mécaniques Suisses soutiennent les sportifs avec des campagnes de préven-tion. Les remontées mécaniques contribuent avant tout dans le secteur de la prévention de conditions. Ce genre de prévention contient les mesures dans le domaine de l’aménagement des pistes, la signalisation et en partie égale-ment la préparation des pistes. Ces mesures sont très efficaces, car la mise en pratique n’est pas laissée aux seuls sportifs, mais elles sont dictées par les conditions. Un exemple est constitué par la banderole «Ralentir» qui repré-sente un obstacle et oblige le sportif à adapter sa vitesse. L’aménagement des pistes est donné et contrôlé par Remontées Mécaniques Suisses dans l’Obligation d’assurer la sécurité sur les descentes pour sports de neige. Les deux intervenants font remarquer que toutes ces mesures visent à ce que les gens soient épargnés par les blessures et restent fidèles aux sports d’hiver.

Tendance de la demande dans le tourisme hivernal
Le prof. Karl Born, de la haute école du Harz, remarque que la tendance de la «réservation tardive» se renforce. De plus, une polarisation plus importante de la demande est constatée: le segment intermédiaire perd de manière dramati-que, une partie se déplace vers le haut, mais la majorité rejoint le segment du bas. L’hôte du segment supérieur désire plus de commodité, gagner du temps et des prestations supplémentaires, alors que le segment inférieur, désire éco-nomiser en vacances, amincir l’importance du produit et plus de «tout com-pris».

Skier est toujours branché
Markus Lamprecht (Lamprecht & Partner recherches sociales), contredit la thèse selon laquelle toujours moins de personnes pratiquent le ski. Le slogan «Tout le monde fait du ski» est globalement toujours valable. La pratique du ski est toujours très populaire au sein de la population suisse et appartient aux cinq genres de sport les plus prisés par Monsieur et Madame Suisse. Un quart de la population suisse pratique le ski. Cette part n’a pas baissé mais plutôt augmenté ces dix dernières années. La relève est également assurée: deux tiers de tous les enfants entre 10 et 14 ans savent toujours skier. En plus, le risque d’accident est relativement bas, contrairement à l’opinion largement répandue. La pratique du ski est moins dangereuse que la plupart des sports de balle. Il est tout à fait possible que de telles tendances de développement soient constatées dans les pays alpins.

L’aménagement peut contribuer au succès économique
Köbi Gantenbein, rédacteur en chef du journal d’architecture «Hochparterre», place au centre de ses déclarations que l’aménagement peut tout à fait contri-buer au succès économique. Il illustre que deux contributions suisses avaient trouvé place au niveau mondial de l’architecture et du design mondial: le cha-let et la conquête des montagnes avec les transports à câbles et les chemins de fer. Gantenbein creuse dans l’histoire du tourisme, des remontées mécani-ques et de leur architecture et demande d’imaginer ce que cela signifiait de se retrouver suspendu à un câble dans une cabine. L’orateur a évoqué que ces derniers temps, les personnes en charge du tourisme avaient redécouvert du plaisir à la culture de la construction et avec elle l’architecture des remontées mécaniques et de la nature.

Analyse des sports d’hiver en Europe
Dans son analyse sur les sports d’hiver, Klaus Grabler (Manova Sàrl) se pen-che la question de savoir dans quelle mesure la pratique du ski est «out», s’il y a toujours moins de skieurs et si la jeunesse, soit la relève, fait vraiment dé-faut. A l’aide des derniers chiffres, l’orateur se penche sur le potentiel possible et les chances de croissance. Quels sont les marchés prometteurs? Il poursuit également la question importante de savoir ce qui est déterminant pour le choix d’un domaine de ski et comment déterminer les groupes cibles. Pour terminer, il met en évidence comment de telles informations sont introduites dans la stratégie d’une entreprise de remontées mécaniques.